Han sido d\u00edas dif\u00edciles para la ciudad de Venecia y sus habitantes, dados los estragos causados en la Serenissima por inundaciones extraordinariamente fuertes, a partir del 12 de noviembre.<\/p>\n
Es otro signo devastador del cambio clim\u00e1tico, resultado de la explotaci\u00f3n incontrolada de los recursos ambientales y del comportamiento c\u00ednico de las grandes industrias, que ahora ponen en peligro el ya fr\u00e1gil ecosistema de la laguna veneciana.<\/p>\n
Mientras que la ciudad ha reaccionado con resistencia en un intento de volver a la normalidad \u2013voluntarios se encuentran en las calles para limpiar o rescatar bibliotecas, archivos y colecciones hist\u00f3ricas de vital importancia para la cultura mundial-, seguimos siendo testigos de un juego de culpaci\u00f3n malintencionado, t\u00edpico de una clase dominante impotente para resolver ninguno de los problemas de la sociedad, y de su dependencia en el uso conveniente de chivos expiatorios.<\/p>\n
El proyecto MOSE, que ya ha costado 5.300 millones de euros, es esencialmente impotente ante estos fen\u00f3menos clim\u00e1ticos extraordinarios -como el de los \u00faltimos d\u00edas- ya que, adem\u00e1s de haberse debilitado irreparablemente gracias a los a\u00f1os de inactividad, su eficacia se limita a las mareas que alcanzan un m\u00e1ximo de 130 cm. La marea alta de noviembre de 2019 super\u00f3 los 180 cm.<\/p>\n
De hecho, la \u00fanica marea que MOSE ha conseguido frenar a lo largo de los a\u00f1os ha sido la de la financiaci\u00f3n del mantenimiento de Venecia, que (a partir de la ley especial de 1973 para \u00absalvar Venecia\u00bb) ha ascendido a varios miles de millones de euros, mientras que el proyecto se mantiene en el 86 por ciento de su finalizaci\u00f3n.<\/p>\n
Tales han sido los retrasos que la situaci\u00f3n actual ha frustrado sustancialmente cualquier utilidad que el proyecto pudiera haber tenido, dado que las mareas se han hecho m\u00e1s altas a medida que los fen\u00f3menos clim\u00e1ticos extremos se han hecho m\u00e1s frecuentes.<\/p>\n
La excepcional \u00abaqua alta\u00bb, o marea alta, proviene no s\u00f3lo de los cambios clim\u00e1ticos, sino tambi\u00e9n de las modificaciones de los a\u00f1os 60 y 70 que han distorsionado irreparablemente la delicada estructura de la laguna. Estos cambios ten\u00edan por objeto desarrollar una forma menos racional de industrializaci\u00f3n que, en lugar de producir una riqueza generalizada, se limita a la degradaci\u00f3n y la contaminaci\u00f3n. Este proceso ha beneficiado s\u00f3lo al gran capital, dejando atr\u00e1s no s\u00f3lo los escombros sociales de innumerables crisis financieras, sino tambi\u00e9n los da\u00f1os a la salud de los habitantes y trabajadores de esta zona y al medio ambiente circundante.<\/p>\n
Porto Marghera es un ejemplo llamativo de c\u00f3mo el gran capital no tiene en cuenta la vida de las personas ni el futuro mismo de una ciudad -todo ello en aras de la acumulaci\u00f3n de riquezas-, pero se podr\u00edan mencionar muchos otros, como la cuenca de Chioggia o el Tronchetto (situado al oeste de Venecia).<\/p>\n
Quiz\u00e1s el tema de las cuencas y los puertos parezca anacr\u00f3nico, como reliquias de otra \u00e9poca. Sin embargo, hoy en d\u00eda, todos los d\u00edas los cruceros navegan por el canal, que no hacen otra cosa que alimentar la implacable industria del turismo que beneficia a unos pocos, mientras que a los muchos se les deja luchar entre s\u00ed por las migajas. Existe consenso en que estos cruceros presentan otro factor determinante para el incremento cada vez menos excepcional de las mareas altas en los \u00faltimos a\u00f1os. Para que pasen los cruceros, \u00a1el canal ha sido excavado de 7 a 12 metros! Estas monstruosidades que vadean el canal y la laguna han movido los fondos marinos. Como resultado, se deja entrar m\u00e1s agua, la misma que inunda la ciudad con su marea alta.<\/p>\n
Durante muchos a\u00f1os, esto ha sido denunciado por los ciudadanos, para quienes la administraci\u00f3n local no encuentra ninguna respuesta tangible. El Municipio de Venecia y la Regi\u00f3n del V\u00e9neto no pueden arriesgar los ingresos que proporciona el turismo de masas, ni las grandes obras innecesarias, factores todos ellos que permiten que la corrupci\u00f3n se encone, para el beneficio personal de innumerables pol\u00edticos locales a lo largo de los a\u00f1os. Es un hecho que no se han tomado medidas para una crisis que ya no se puede posponer: la vida de miles de personas y un sitio del patrimonio mundial de la UNESCO que debe ser salvaguardado a toda costa.<\/p>\n
Desgraciadamente, para los pol\u00edticos y los empresarios, Venecia no es m\u00e1s que un simple recurso -una especie de pozo de petr\u00f3leo- y, por lo tanto, se exprime hasta la \u00faltima gota, s\u00f3lo para dejarla que se las arregle por s\u00ed misma. No se permite que nada se interponga en el camino de la ganancia privada.<\/p>\n
Hasta ahora, s\u00f3lo Gal\u00e1n (ex gobernador de la regi\u00f3n del V\u00e9neto) ha sido condenado a arresto domiciliario en su lujosa villa, a salvo de la marea alta y viviendo de los frutos de 30 a\u00f1os de soborno y corrupci\u00f3n a expensas de los venecianos y de los italianos en general.<\/p>\n
El dinero para salvar Venecia existe. Pero para poder utilizarlo, debemos suspender el MOSE y desviar sus fondos hacia un programa de preservaci\u00f3n y mantenimiento de la ciudad, bajo el control y la gesti\u00f3n de un comit\u00e9 compuesto por residentes y trabajadores de la ciudad. Los cruceros ya no deber\u00edan poder entrar en la laguna, ni en Venecia ni en Marghera.<\/p>\n
Venecia todav\u00eda puede salvarse, pero debemos ser nosotros los que determinemos su futuro, no un peque\u00f1o pu\u00f1ado de capitalistas, banqueros y armadores, y sus gobiernos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Han sido d\u00edas dif\u00edciles para la ciudad de Venecia y sus habitantes, dados los estragos causados en la Serenissima por inundaciones extraordinariamente fuertes, a partir del 12 de noviembre. Es otro signo devastador del cambio clim\u00e1tico, resultado de la explotaci\u00f3n incontrolada de los recursos ambientales y del comportamiento c\u00ednico de las grandes industrias, que ahora…<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":7021,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[35,537],"tags":[194,969,263,968],"class_list":["post-7020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italia","category-principales","tag-capitalismo","tag-inundaciones","tag-italia","tag-venecia"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n